5月7日,由广西交通投资集团投资建设的“广西最长跨海大桥”龙门大桥西主塔顺利封顶,标志该桥逐步进入主桥上构施工新阶段。
龙门大桥西主塔顺利封顶 通讯员 张涵 摄
龙门大桥项目路线全长7.6公里,其中桥梁总长6597米,主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是广西首座单跨超千米的跨海大桥,满足20000吨级邮轮通航要求。
龙门大桥主塔采用门式造型,总高度174米,相当于62层楼高。主塔截面尺寸随塔身高度沿顺桥向渐变,竖向整体呈上窄下宽形态,单个主塔混凝土浇筑方量为19159立方米,共分成30节段进行施工。同时,大桥主塔采用“先塔后梁”的施工方案,即先完成塔身封顶后再进行上横梁的施工,以此降低施工风险、缩短建设工期。大桥西主塔仅用时8个月,顺利实现封顶。